A
GOL Linhas Aéreas Inteligentes, fundada em 2001,
companhia aérea brasileira de baixo custo, baixa
tarifa, inaugurou novo terminal de cargas da Gollog - serviço
de transporte de carga da empresa - no aeroporto de Congonhas,
na cidade de São Paulo.
As mudanças incluem a expansão das áreas
de estacionamento e de atendimento, que passaram a oferecer
mais conforto e praticidade aos clientes.
O terminal com cerca de 1.000 metros
quadrados. "A
prioridade é melhorar o atendimento, uma vez que este
tem que ser um ponto de passagem e não de armazenagem
de mercadorias", comenta Tarcísio gargioni, Vice-Presidente
de Marketing & Serviços da GOL.
A previsão da Gollog é operar cargas para
Santiago, no Chile, a partir deste mês e para Lima,
no Peru, em outubro. Estão programados ainda Bogotá,
na Colômbia, e México.
Em 2005, a Gollog transportou 27,5
mil toneladas de carga, volume que deve aumentar para 40
mil toneladas neste ano.
Em agosto, o crescimento foi de 57% em relação
ao mesmo período do ano passado. O serviço
de transporte de cargas da GOL atende 43 bases na América
do Sul. São 38 destinos no Brasil, três na Argentina,
um no Paraguai e um no Uruguai
A participação das cargas internacionais no
faturamento da Gollog deve subir de 2% este ano para 8% em
2007. "Esse resultado será alcançado com
o aumento de capacidade de carga com a chegada de novas aeronaves
e as rotas programadas para a América do Sul",
explica o gerente de cargas, Cyro Lavarello.
Atualmente, a empresa embarca para
Buenos Aires, Córdoba
e Rosário, na Argentina; Montevidéu, no Uruguai;
e Assunção, no Paraguai. Lavarello explica
que a rota que atende Santa Cruz de La Sierra, na Bolívia,
ainda não está levando carga porque a Infraero
não tem infra-estrutura adequada no aeroporto de Campo
Grande (MS), de onde os aviões partem. "Esperamos
que em outubro essa questão esteja resolvida, porque
há uma grande demanda para a região".
O conceito original baixo custo, baixa
tarifa, empregado pela Gol Linhas Aéreas desde sua fundação,
em janeiro de 2001, não inclui as operações
de carga. Neste ponto, houve uma evolução do
conceito quando, 15 dias após a inauguração,
a companhia emitiu o primeiro conhecimento de embarque.
A Gol estará operando no próximo ano com 75
aeronaves. Hoje a companhia conta com Boeings 737. Será incorporado à frota
o modelo 737-800 NG, uma nova geração que se
caracteriza por ser uma tonelada mais leve e contar com dez
acentos a mais. Esses boeings terão mais capacidade
de carga.
Entre os setores de maior expressão para a companhia
estão confecções, remédios entre
outros. Por não estar em uma área dentro das
dependências do aeroporto de Congonhas, há alguns
produtos, como laptops, celulares e jóias, que não
são transportados por questão de segurança.
Em outubro de 2005, a Gollog solicitou à Infraero
uma área de 12 mil metros no Aeroporto Internacional
de Guarulhos (SP), mas ainda não obteve resposta. "Em
Congonhas, as operações estão estabilizadas.
Mas em Guarulhos há um grande potencial de crescimento",
explica, comentando que em Viracopos há um franquiado
que já atende a demanda naquele aeroporto.
Com 45 bases no País, sendo duas próprias
e 43 franquiadas, a Gollog atende 382 municípios,
estando presente em todas as capitais, e possui 148 veículos
terrestres. Com essa infra-estrutura, realiza operações
tanto aeroporto-aeroporto, quanto porta-a-porta.
Na inauguração estava presente também
o presidente da GOL Constantino de Oliveira Junior.
Fonte:
Por Brazil Modal